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原裝LEM傳感器 HO系列交互式

更新時間:2024-09-28

簡要描述:

原裝LEM傳感器 HO系列交互式 LEM傳感器 HO系列智能化、交互式電流傳感器具有電氣隔離的直流、交流和脈沖電流測量,低零點

產(chǎn)品廠地:北京市點擊量:1044
品牌其他品牌供貨周期一個月以上
應(yīng)用領(lǐng)域農(nóng)業(yè),能源,航天,電氣

原裝LEM傳感器 HO系列交互式

 LEM傳感器 HO系列智能化、交互式電流傳感器具有電氣隔離的直流、交流和脈沖電流測量,低零點和增益漂移。三個可編程范圍:8 ARMS, 15 ARMS, 25 ARMS (默認設(shè)置25 ARMS);可編程響應(yīng)時間(2 到6 μs);測量范圍高達2.5 x IPN;高精度:25°C下1% IPN  ;105°C下3.8% IPN;單電源供電0, +5 V 或0, +3.3 V。

 LEM電流傳感器主要特點:
-- 可編程過流保護范圍(比較大5 x IPN
-- 可編程響應(yīng)時間(2 到6 µs)
-- 多達4個可編程內(nèi)部參考電壓(0.5, 1.5, 1.65, 2.5 V)
-- 測量范圍高達2.5 x IPN
-- 多量程設(shè)置,可實現(xiàn)標稱2.67到 25 ARMS的小電流測量
-- 小尺寸設(shè)計(12 (W) x 23 (L) x 12 (H))
-- 爬電距離和電氣間隙:8 mm + CTI 600
-- 1min 工頻耐壓:比較大4.3KVRMS / 50 Hz / 1min
-- 穿孔(- PPR or - P)或PCB安裝(- SMPR or - SM)
-- 工作溫度范圍:-40°C到+105°C
-- 電壓輸出(0.8 V @ IPN )
-- 帶寬直流100 to 600 KHz (-3 dB)
符合標準
-- EN 50178適用的工業(yè)場合
-- UL 508 (UR標志)
-- 使用UL94-VO認可的材料
-- 符合歐洲指令EMC 2004 / 108 / EEC: CE標志
-- 符合低電壓指令2006 / 95 / EEC
-- IEC 61010-1安全性

  LEM HO系列電流傳感器型號:

  HO 15-NP-0000、HO 15-NP-0000 Kit 5P、HO 15-NP/SP33-1000、HO 15-NSM-0000 Kit 5P、HO 25-NP-0000、HO 25-NP-0000 Kit 5P、HO 25-NP/SP33-1000、HO 25-NSM-0000 Kit 5P、HO 8-NP-0000、HO 8-NP-0000 Kit 5P、HO 8-NP/SP33-1000、HO 8-NSM-0000 Kit 5P

模塊原邊理論值測量范圍副邊額定信號供電電壓精度 (%)
 HO 15-NP-000015 A37.5 A0.8 V5-5 Uni1
 HO 15-NP-0000 Kit 5P15 A37.5 A0.8 V5-5 Uni1
 HO 15-NP/SP33-100015 A37.5 A0.46 V3.3-3.3 Uni1
 HO 15-NSM-0000 Kit 5P15 A37.5 A0.8 V5-5 Uni1
 HO 25-NP-000025 A62.5 A0.8 V5-5 Uni1
 HO 25-NP-0000 Kit 5P25 A62.5 A0.8 V5-5 Uni1
 HO 25-NP/SP33-100025 A62.5 A0.46 V3.3-3.3 Uni1
 HO 25-NSM-0000 Kit 5P25 A62.5 A0.8 V5-5 Uni1
 HO 8-NP-00008 A20 A0.8 V5-5 Uni1
 HO 8-NP-0000 Kit 5P8 A20 A0.8 V5-5 Uni1
 HO 8-NP/SP33-10008 A20 A0.46 V3.3-3.3 Uni1
 HO 8-NSM-0000 Kit 5P8 A20 A0.8 V5-5 Uni1


原裝LEM傳感器 HO系列交互式

萊姆作為電量傳感器領(lǐng)域的市場,為客戶提供創(chuàng)新的技術(shù)和高質(zhì)量的電量測量解決方案。其核心產(chǎn)品為電流電壓傳感器,可廣泛應(yīng)用于驅(qū)動與焊接、可再生能源與電源、鐵路與軌道交通、高精度、傳統(tǒng)汽車與新能源汽車等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。萊姆的戰(zhàn)略在于發(fā)揮其核心業(yè)務(wù)固有優(yōu)勢的同時,開發(fā)新的應(yīng)用領(lǐng)域并在新的市場中尋求發(fā)展機遇。萊姆作為一家中等規(guī)模的全球化公司,在北京(中國)、日內(nèi)瓦(瑞士)、町田(日本)、哥本哈根(丹麥)設(shè)有生產(chǎn)中心,各地的銷售辦事處能夠為全球客戶提供周到的服務(wù)。萊姆(LEM)集團于1986年在瑞士證券交易所上市(股市代碼:LEHN)。
萊姆是一個國際化的中型公司,在全球擁有1100名員工。萊姆電子(中國)有限公司是萊姆電子在中國的全資公司,在各地區(qū)設(shè)有銷售辦事處,為中國客戶提供全球化的無縫服務(wù)。

應(yīng)用領(lǐng)域

工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用
伺服驅(qū)動器
直流驅(qū)動器的靜態(tài)轉(zhuǎn)換器
電源供電應(yīng)用
不間斷電源(UPS)
開關(guān)電源(SMPS)
焊機、醫(yī)療器械、移動通信設(shè)備等電源供電
鋼廠、泵、風(fēng)機等控制/監(jiān)測
電磁爐、清洗機
火力發(fā)電機
電梯、數(shù)控機床、印刷機械、造紙、紡織、注塑機械
叉車
空調(diào)和通風(fēng)設(shè)備
各種能量轉(zhuǎn)換設(shè)備(太陽能、風(fēng)能發(fā)電機、風(fēng)力發(fā)電)
電網(wǎng)控制
LEM擁有超過2500種電流及電壓傳感器,采用電氣隔離設(shè)計,精度范圍廣、可靠性高。電流測量范圍由0.1A至20000A;電壓測量范圍由10V至12000V,覆蓋范圍極廣。LEM傳感器的電磁兼容性通過CE認證,符合EMC標準。它的電氣性能和環(huán)境約束條件符合標準EN50178。
電力電子設(shè)備中的典型應(yīng)用:
AC變速驅(qū)動裝置和伺服電機驅(qū)動裝置

能源與自動化領(lǐng)域的應(yīng)用

面對全球氣候變化和自然資源減少,細致且智能化的能源管理顯得尤為重要。*進的能源參數(shù)測量方法可以減少消耗。的電源監(jiān)測可以確保當(dāng)其電源被切斷時及時、可靠地切換到后備電源。這對能量管理大有幫助。 電氣信號是所有制造過程、機械和系統(tǒng)的動力來源。LEM的產(chǎn)品能夠快速、可靠地管理工裝和設(shè)備。LEM集成傳感器將進一步提升控制及反應(yīng)能力,為您提供更完善的過程控制。
LEM產(chǎn)品在能源與自動化領(lǐng)域的典型應(yīng)用包括:
機械制造及配電柜
系統(tǒng)集成/工程
工廠維護和安全服務(wù)
電力公司及設(shè)備管理
LEM集成傳感器運用*進的傳感技術(shù),帶有電氣信號調(diào)節(jié)電路(實際值,工業(yè)標準輸出:0-5/10V或4-20mA。能量計算、閾值檢測、特殊故障檢測等),另外集成了通信功能。

鐵路領(lǐng)域的應(yīng)用

原副邊隔離的電流、電壓和功率傳感器
高速火車、城市運輸系統(tǒng)和貨運列車等公共交通模式將提供理想的解決方案,以便提升交通運輸?shù)撵`活性,同時能減少污染并緩解交通堵塞。要解決驅(qū)動和控制這些能量系統(tǒng)的問題,電力電子技術(shù)至關(guān)重要。新興的鐵路工業(yè)在技術(shù)上不斷提出新要求,譬如對能量測量的需求,對軌道機車的監(jiān)測以及持續(xù)改善基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護問題。

LEM產(chǎn)品在鐵路領(lǐng)域的典型應(yīng)用包括

城市交通運輸系統(tǒng)的核心轉(zhuǎn)換器(地鐵-有軌電車-無軌電車)
軌道機車監(jiān)測
地鐵站
逆變器、轉(zhuǎn)換器、整流器
輔助電源設(shè)備
斷路器、變壓器、直流通路
能量表
重載牽引機車、柴油發(fā)電機
礦山機車
這種采用電氣隔離設(shè)計的傳感器精度范圍寬、可靠。電流測量范圍從0.1A到20000A,電壓測量范圍從10V到6400V。它能夠?qū)⒖刂菩盘柡捅Wo信號傳給車載系統(tǒng)和道岔檢測。
LEM傳感器的電磁兼容性通過了CE認證,符合EMC標準。該系列的傳感器的電氣參數(shù)及環(huán)境約束條件符合標準EN50155,漏電及爬電距離滿足標準EN50124-1所規(guī)定的絕緣等級要求。

汽車領(lǐng)域的應(yīng)用

LEM專門研制了用于汽車的電流傳感器。可用于小轎車、公交車及卡車的電源管理和電機驅(qū)動。通過對高能耗設(shè)備的電流控制,LEM公司正努力減少這些設(shè)備消耗的總能量。LEM產(chǎn)品在汽車領(lǐng)域的典型應(yīng)用包括:
標準電池監(jiān)測
混合動力電池組電流感應(yīng)
燃料電池電流控制
DC/DC轉(zhuǎn)換器和AC/DC轉(zhuǎn)換器
混合動力汽車驅(qū)動轉(zhuǎn)換器
EPS和汽車線控應(yīng)用
用于汽車工業(yè)的LEM產(chǎn)品質(zhì)量保障均符合RoHS標準。我們的生產(chǎn)和研發(fā)中心均通過ISO質(zhì)量體系認證、TS16949認證?;趯﹄娏鳒y量和應(yīng)用技術(shù)的深入了解,LEM可根據(jù)您對性能、尺寸及價格的需求提供標準化產(chǎn)品或定制產(chǎn)品。

傳感器應(yīng)用工作原理特征

原邊電流(Ip)產(chǎn)生的磁通量集中于磁性回路,通過氣隙中的霍爾器件感應(yīng)到這些磁通量,從而進行測量。霍爾器件輸出的信號準確反映了原邊電流的輸出情況。 特征:
封裝尺寸小
> 測量范圍廣
重量輕
低電源損耗

閉環(huán)霍爾傳感器工作原理

副邊電流產(chǎn)生的補償磁通平衡了原邊電流Ip產(chǎn)生磁通量?;魻柶骷洼o助電路產(chǎn)生的副邊補償電流準確反映了原邊電流的大小。
特征:
頻率范圍寬
精度高
快速響應(yīng)
低溫漂
線性度好

霍爾電壓傳感器工作原理

副邊電流產(chǎn)生的補償磁通平衡了原邊電流Ip產(chǎn)生磁通量。霍爾器件和輔助電路產(chǎn)生的副邊補償電流準確反映了原邊電流的大小。
特征:
頻率范圍寬
精度高
快速響應(yīng)
低溫漂
線性度好

Eta電流傳感器工作原理(CSC)

Eta技術(shù)涵蓋了開環(huán)和閉環(huán)兩種原理,集它們的優(yōu)點于一身。開環(huán)原理用于測量直流電流;變壓器效應(yīng)(閉環(huán)原理的一種)用于測量交流電流。
特征:
帶寬范圍大
低功率損耗
測量范圍可擴展
單端5V供電

C型閉環(huán)電流傳感器工作原理 (CSC)

C型閉環(huán)傳感器精度高、帶寬范圍大,未使用霍爾器件。這種傳感器內(nèi)部由兩個環(huán)形磁芯和兩個副邊線圈構(gòu)成,內(nèi)部振蕩器的補償電流激勵其工作。測量電壓時,只有一個很小的電流(幾毫安)流過原邊線圈。原邊電阻置于傳感器內(nèi)部。
特征:
高精度
頻率范圍寬
低溫漂
線性度好
可測不同的電流(CD)
安全隔離(CV)
減小原邊損耗(CV)

IT型閉環(huán)電流傳感器工作原理 (CSC)

IT型電流傳感器具有精度高、帶寬大等特點,它不使用霍爾器件。原邊電流(Ip)產(chǎn)生的磁通量通過副邊電流進行補償。零磁通探測器通過雙磁環(huán)連接到方波發(fā)生器。副邊補償電流準確反映了原邊電流。

特征:
高精度
輸出信號低噪聲
線性度< 1 ppm
畸變小
溫度穩(wěn)定性高< 1 ppm
頻率范圍寬


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